Шетелде автокөлік жалдау туралы мифтер-қателіктер жібермеңіз

Демалысты алдын ала жоспарлап, барлық егжей-тегжейі мен нюанстарын, әсіресе ыңғайлы жүріп-тұру мен көлікке қатысты мәселелерін ойластырған жөн. Мысалы, сіз сиқырлы пейзаждарымен, аппақ құмымен және жайлы теңізімен әйгілі таңғажайып Грекия аралы Тасосқа демалуға келдіңіз делік. Бірақ жағалаудағы қонақүйлер өте қымбат болғандықтан, теңізге жақын жерде тұру мүмкін болмайды. Сондықтан әдетте ең жақын жағажайға көлікпен баруға тура келеді. Тамаша шешім, кейде жалғыз шешім — жалға алынған көлік.

Шетелде көлік жалдау демалыс кезінде жағымды сәт болуы маңызды. Ол үшін негізгі нюанстарды талдап, кейбір мифтерді жоя кетейік.

Қазақстандық куәліктер халықаралық конвенцияларға сәйкес келеді — оларды барлық елдерде пайдалануға болады

Қазақстандық жүргізуші куәлігі барлық жерде қабылданбайды. 1968 жылы Жол қозғалысы туралы Вена конвенциясына қол қойған елдерде проблемалар болмайды. Осы құжатпен мемлекеттер осы конвенцияға қатысушы барлық елдердің (олардың бірнеше ондығы бар) жүргізуші куәліктерін қабылдау туралы келісім қабылдады. Жапония мен АҚШ-та қазақстандық құқықтар қабылданбайтыны анық. Тәжірибеде Еуропада көлік жалдайтын фирмалар қазақстандық жүргізушілерге бас тартатын жағдайлар жиі кездеседі. Мұндай жағдайларда Вена конвенциясын пайдаланып, өз құқығыңызды дәлелдеу әрдайым мүмкін бола бермейді.

Ескерту. Еуропаның көптеген елдерінде көлік 21 жастан асқан адамдарға жалға беріледі, ал Люксембургте тіпті 23 жастан асқандарға.

Қазақстандықтар Жапонияда көлік жалдай алмайды

Жапонияда қазақстандық жүргізуші куәліктері жарамсыз, өйткені Жапония Женева, ал Қазақстан Вена жол қозғалысы конвенциясына қол қойған. Көптеген шағын жалдау фирмалары конвенцияның барлық нәзіктіктерін білмейді, сондықтан қазақстандықтарға көбіне жай ғана бас тартады. Сондай-ақ көптеген жалдау пункттерінде қызметкерлер ағылшын немесе орыс тілін білмейді, құжаттарды да жапон тілінде толтыру керек. Қызметкерлер ағылшынша тек халықаралық әуежайларда орналасатын ірі жалдау компанияларында ғана сөйлейді.

Егер Жапонияда көлік жалдауға сәті түссе де, есте ұстаңыз! Мұнда қозғалыс сол жақты, барлық жол белгілері жапон тілінде. Одан бөлек, бұл елде ақылы жолдар өте көп және олар арзан емес. Мысалы, Токиодан Киотоға дейінгі 450 км жүріп өту үшін шамамен 14 000 иена төлеу керек. Сондай-ақ Жапонияда тұрақ қымбат, қазақстандық турист үшін ол қалтаға ауыр болуы мүмкін. Токиода тегін тұрақтау мүмкін емес, астананың орталығында бірнеше сағат тұру үшін шамамен 3000 иена төлеуге тура келеді.

Сондықтан Жапонияда көлік жалдамас бұрын барлығын салмақтап, өте жақсы ойластыру керек.

Қазақстандықтардың шамамен 42%-ы Еуропа елдерінде саяхат үшін көлік жалдайды. Жалдау кезеңі орта есеппен 6–8 тәулікке созылады. Жүргізуші-саяхатшылардың шамамен жартысы бұл қызметті арзандату үшін механикалы, кондиционерсіз эконом-сыныпты көлікті жалдайды.

Сақтандыру болғандықтан көлікті қарап шығудың қажеті жоқ

Көлікті жалдап алғаннан кейін жалдау компаниясының тұрағынан тез кетпеген жөн. Көлікті мұқият қарап шығыңыз, тазалағыштардың, фаралардың, бұрылыс көрсеткіштерінің жұмыс істейтінін, есік құлыптарының, терезе көтергіштердің, қауіпсіздік белдіктерінің дұрыс екенін, қосалқы доңғалақ, өрт сөндіргіштің бар-жоғын тексеріңіз. Көлікті міндетті түрде оталдырып, бұзылу индикаторлары жанып тұрмағанын қараңыз.

Сондай-ақ құжаттарды тексеру керек, оларда кузовтың сызаттар, майыстар және т.б. кішігірім зақымдары туралы жазбалар бар ма. Егер зақымдар жазылмаса, көлікті тапсырған кезде проблема болмауы үшін оларды қабылдау актісіне енгізуді сұраңыз, әрине, толық сақтандыруыңыз болмаса. Толық сақтандырудың болуы өте ыңғайлы, ол көптеген қиындықтардан сақтайды, бірақ бұл жалдау құнын айтарлықтай арттырады.

Full Collision Damage Waiver — көліктің толық сақтандыруы, оған аптасына орта есеппен шамамен 150 еуро төлеуге тура келеді.

Егер толық сақтандыру сатып алсаңыз, көлік жалдау кезінде міндетті түрде отын деңгейін тексеріп, оны шартта көрсетіңіз. Бұл сізден алдыңғы жалдаушы жұмсаған отын үшін артық ақша есептелмеуі үшін қажет. Көлікті тапсыру алдында оны қажетті нормаға дейін толтырып, жоғары мөлшерлеме бойынша төлемеген тиімді.

Жүргізу өтілі аз болғанда ЖКО қорқынышының болмауы

Шетелде көлік жалдау кезінде жүргізу өтіліңіз кемінде бір жыл болуы қажет. Жалдау фирмаларының бір бөлігі өтілді екі жылға, кейде одан да көпке дейін арттырады.

Жүргізу өтіліңіз айтарлықтай болса да, мүмкіндіктеріңіз бен күшіңізден асып кетпеңіз, шынайы әрі салмақты ойлаңыз.

Саяхат алдында бағытты жоспарлай отырып, оның ұзақтығы мен күрделілігін өз тәжірибеңізбен салыстыру ұсынылады. Егер бұрын өте ұзақ қашықтыққа жүрмеген болсаңыз, тау серпантиндерімен жүру тәжірибеңіз болмаса, рульге отырар алдында міндетті түрде жақсылап ойланыңыз. Мүмкін, мұндай жағдайда қоғамдық көлікті немесе тәжірибелі жүргізушісі бар көлік жалдауды таңдаған дұрыс. Өйткені өміріңіз әлдеқайда қымбат.

Визадан бас тартудың себебі жүргізушінің осы елде бұрын ЖКО-ға түсуі болуы мүмкін

Жүргізуші бұрын елеулі жол-көлік оқиғасына кінәлі болған елге визаны келесі жолы бас тартуы әбден мүмкін. ЖКО туралы барлық мәліметтерді полиция міндетті түрде дерекқорларға береді. Әдетте консулдық қызметкер үшін адам туралы мұндай теріс ақпараттың болуы виза беру шешіміне теріс әсер етуі мүмкін. Сондай-ақ жүргізушінің өз елінде емес жерде айыппұл төлемеуі де теріс сәт. Мысалы, Финляндияда айыппұл төлемесеңіз, Шенгеннің басқа елдерінен де визадан бас тартуға ұшырайсыз.

Қазақстандықтар балаларымен өз Отанында демалғанды жөн көреді

RENTACARS зерттеу жүргізді, оған сәйкес туристердің 56%-ы балаларымен Қазақстан аумағында демалғанды жөн көреді.

Сонымен қатар Астанада көлік жалдап, Қазақстан бойынша туристік саяхатқа шығу өте ыңғайлы. Бұл бағытты қазақстандықтар басым әрі қауіпсіздеу деп атады. Жиі, 72% жағдайда, баламен демалысқа әйелдер барады. Сұралған адамдардың шамамен 77%-ы балаларымен демалысқа ұшақпен барғанды жөн көреді. Ересектермен бірге саяхаттайтын балалардың орташа жасы 8 жастан жоғары. Әдетте балалардың демалысы орта есеппен шамамен бір аптаға созылады.

Ескерту

Шетелде көлік жалдау құны көбіне жалдау фирмасына, көліктің өзіне, маусымдылыққа, жалдау шектеулеріне байланысты. Ең қымбат көлік жалдау Исландия мен Норвегияда. Жапонияда да бұл қызмет арзан емес.